El municipio Ospino, en Portuguesa, se beneficia directamente con la construcción del Plan Vial Cafetalero, que mejora la conectividad, especialmente para los caficultores y comunidades rurales. Esta infraestructura potencia el desarrollo agrícola y económico en la región de la Puerta del Llano, facilitando el acceso a mercados y servicios. El apoyo total del alcalde Yongeiby Yépez refleja un compromiso institucional con el progreso local. Este tipo de obras contribuye a reducir la brecha territorial y promueve la integración regional.
El Plan Vial Cafetalero en la zona alta de Ospino, estado Portuguesa, ha atendido más de 650 kilómetros de vías, mejorando significativamente el acceso rural y el transporte de productos agrícolas.
Este esfuerzo forma parte del Plan Rural Cafetalero 2026, que hasta ahora ha avanzado en 146 kilómetros de vialidad agrícola, inversión que busca fortalecer la economía cafetalera y promover el desarrollo sostenible en zonas rurales, reduciendo brechas de conectividad y potenciando la productividad campesina.
El Plan Vial Cafetalero busca resolver uno de los cuellos de botella históricos del campo venezolano: el mal estado de las vías rurales. El municipio Ospino, en el estado Portuguesa, es uno de los mas beneficiados con este tipo de obra, que redundara en definitiva en desarrollo de este rubro en la puerta del llano, donde el alcalde Yongeiby Yépez, apoya este proyecto en su totalidad.
Sus beneficios principales para los agricultores son varios.
El más inmediato es la reducción de costos de transporte. Con caminos transitables, el traslado del café y otros rubros desde las zonas altas hasta los centros de acopio y distribución se hace en menos tiempo y con menos daño a los vehículos y a la carga, lo que baja el costo por quintal y mejora el margen del productor.
También incide en la calidad del producto. El café es perecedero en el sentido de que debe llegar rápido a beneficiado para no perder atributos; vías en buen estado reducen el tiempo entre la cosecha y el procesamiento, lo que se traduce en mejor calidad y mejor precio.
Hay un efecto sobre la comercialización y el acceso a mercados. Cuando la vía está en buen estado, el productor deja de depender de pocos compradores locales que aprovechan el aislamiento para imponer precios, y puede acceder a compradores alternativos o negociar con mayor poder.
Finalmente, mejora el acceso a servicios: asistencia técnica, insumos, salud y educación llegan con más facilidad a las comunidades cafetaleras, y se reduce el aislamiento que ha empujado la migración de jóvenes hacia las ciudades.
Un punto a considerar con cautela: el impacto real depende de que las obras se mantengan en el tiempo. La experiencia venezolana muestra que muchas mejoras viales rurales se deterioran rápido sin un plan de mantenimiento sostenido y financiamiento permanente, así que el beneficio depende menos de la construcción inicial que de su conservación.
Robert Carrasco
The News