Soy un venezolano en el segmento etario mal conocido como «tercera edad» y estoy de acuerdo en pagar -mínimo- medio pasaje.
Recientemente el Ejecutivo Nacional emitió una resolución aumentando el pasaje urbano a 40 Bs., exceptuando pensionados, discapacitados y embarazadas.
Estos ciudadanos deben ser transportados gratuitamente por particulares propietarios de busetas quienes viven ahogados por tantos y altos costos operativos.
¿Y el gobierno?…»Muy bien, gracias». De allí la expresión popular: ¡Es más fácil echarle el muerto a otro!…(Y salirse del paquete).
Otra realidad sería si el Ejecutivo financiara el 50% y el usuario la otra mitad.
Si un propietario de buseta transporta gratis 100 pasajeros diarios, 3.000 mensuales; estaría dejando de percibir 120.000 bolívares (aprox. 3.000 dólares). Y a la hora de comprar repuestos, ¿cómo lo hace?
Pero tampoco es correcto ni necesario el trato vulgar e irrespetuoso de algunos conductores y colectores con personas de tercera edad. Con no pararse o no llevarlos es suficiente.
Es un asunto de conciencia y justicia social.
¿Porqué el gobierno con su robusta flota de autobuses rojos-rojitos no transporta gratis estos compatriotas?
Usted observa estas unidades (al menos en la ciudad de Cumaná, estado Sucre) desplazándose vacías todo el dia. Y cuando pasan por una parada repleta de pasajeros, «ni pa’ llá» veo.
Sin embargo se le reconoce el transporte de pacientes renales a recibir su tratamiento de hemodiálisis.
Desde la terraza de un importante centro comercial de la capital sucrense se mira el estacionamiento-cementerio de estas unidades.
Deben ser entregadas al sector privado para ponerlas operativas. En mi caso, tengo un proyecto de transporte público de excelencia a la altura de grandes capitales mundiales, y necesito me financien por lo menos siete (07) unidades.
Y como yo, existen muchos venezolanos emprendedores, creativos, productivos, visionarios y responsables.
