La Gran Caracas enfrentó un paro total del transporte, la mañana de este lunes 16 de marzo, anunciado por transportistas para exigir el aumento oficial del pasaje a 120 bolívares. Además, solicitan la devolución de unidades retenidas por trabajar con tarifas no autorizadas. Transportistas de La Guaira se suman a la protesta por aumento del pasaje.
El movimiento, indefinido, generó colapso en el sistema de movilidad, incluyendo el Metro de Caracas, que registró un fuerte colapso en varias de sus estaciones, luego de que miles de usuarios se volcaran al sistema subterráneo como alternativa ante el paro de transporte convocado por los choferes de la Gran Caracas para exigir el aumento del pasaje urbano a 120 bolívares.
Desde tempranas horas, en puntos neurálgicos como Plaza Venezuela, se observaron andenes abarrotados, largas filas para ingresar a los vagones y retrasos en la frecuencia de los trenes que complicaron el desplazamiento de trabajadores y estudiantes.
Hasta el momento, no se reportan pronunciamientos detallados de las autoridades del Metro de Caracas sobre medidas extraordinarias para enfrentar el incremento de usuarios este lunes, más allá de los mensajes habituales que exhortan a mantener el orden y facilitar el flujo en los andenes. Sin embargo, organizaciones civiles han insistido en que episodios como el de este 16 de marzo reflejan el deterioro acumulado de la infraestructura de transporte masivo en la capital y la ausencia de un plan integral que articule al Metro, autobuses y sistemas complementarios de forma segura y sostenible. Para los usuarios, el saldo del día se traduce en largas caminatas, estaciones desbordadas, vagones repletos y una jornada laboral que comenzó marcada por el caos en la movilidad.
Esta acción resalta la dependencia del transporte colectivo en la ciudad y los desafíos para mantener la operatividad ante presiones económicas.
Los transportistas, liderados por Nelson Vivas, piden un ajuste en la tarifa del pasaje a 120 bolívares, un monto acordado, pero no oficializado.
Inicialmente se demandó una tarifa de 100 bolívares, posteriormente el gremio solicitó que se oficialice en Gaceta Oficial la tarifa de 120 bolívares, argumentando que ya había sido acordada con las autoridades.
A través de redes sociales, usuarios denunciaron escenas de empujones, aglomeraciones y tiempos de espera inusualmente altos, en una jornada ya marcada por la suspensión del servicio de autobuses en buena parte de la capital.
Los usuarios reportaron largas esperas y escasez de unidades, afectando la movilidad diaria.
La medida genera preocupación social ante posibles tensiones en el acceso a servicios básicos.
La crisis refleja la creciente tensión económica y social por el alto costo de vida y la falta de ajustes en servicios públicos clave.
El paro ha generado colapso en el transporte público y ha llevado a la Policía Nacional Bolivariana a intervenir para transportar pasajeros.
Los transportistas ratificaron que la suspensión del servicio se mantendrá de forma indefinida hasta obtener respuestas concretas por parte de las autoridades competentes en materia de transporte. Mientras el flujo de pasajeros se mantiene interrumpido en las principales paradas de la ciudad.
Este conflicto refleja tensiones persistentes entre el sector transporte y el Estado sobre regulación tarifaria y libertad de operación.
En desarrollo…