El nombramiento de Francisco Garcés como nuevo titular del Ministerio del Poder Popular para el Transporte marca el retorno de un perfil técnico a un área neurálgica para el país.
Ingeniero civil y especialista en ingeniería estructural, Garcés ya ocupó esta cartera entre 2010 y 2011, además de haber ejercido la alcaldía del municipio Guaicaipuro en el estado Miranda. Recientemente lideró la Comisión para la Evaluación de Habitabilidad de Infraestructura; sin embargo, el verdadero reto de su gestión no está en el papel ni en la capital, sino en las vías del interior de Venezuela, donde el colapso de la movilidad sofoca a la ciudadanía.
Mientras el ministro asegura en medios de comunicación contar con un equipo capacitado para abordar las fallas del sector, la realidad operativa en las regiones desmiente todo discurso oficial.
En Portuguesa, y de manera crítica en las ciudades de Acarigua-Araure, la crisis del transporte público ha alcanzado niveles insostenibles.
El mito de las repuestos y el «cementerio» Yutong
El sistema de transporte masivo implementado en Venezuela a través de la firma china Yutong —concebido en su momento como el pilar de la movilidad moderna en el país— atraviesa una parálisis casi total. La planta ensambladora Yutong, establecida en el estado Yaracuy, prometió en su inauguración abastecer de unidades y repuestos a las operadoras estatales de los 23 estados. Sin embargo, en el caso de la empresa regional Bus Portuguesa, los suministros de repuestos entregados recientemente no han logrado reactivar la flota.
A la fecha, Bus Portuguesa mantiene rutas completamente paralizadas sin ofrecer explicaciones oficiales. Miles de usuarios quedan diariamente a la deriva debido a horarios reducidos que concluyen a las 4:00 p.m., el cese de servicio durante los fines de semana y la paulatina desaparición de las unidades articuladas de 12 metros, esenciales para cubrir la alta demanda.
El escenario se repite a nivel nacional:
Inequidad centralizada: Las pocas
unidades nuevas o recuperadas se concentran prioritariamente en Caracas, postergando a las ciudades del interior a un aislamiento paulatino.
Falta de mantenimiento sistémico:
Inversiones millonarias en divisas han quedado reducidas a desmanteladeros a cielo abierto. Los denominados «cementerios de Yutongs» acumulan cientos de unidades paralizadas por fallas menores, falta de cauchos, baterías o motores sin sustitución.
Incertidumbre internacional:
Ante el actual contexto socioeconómico y la contracción de acuerdos bilaterales, la llegada de nuevas flotas desde China resulta improbable, dejando la sostenibilidad del sistema en un punto ciego.
El impacto social:
Un derecho constitutional postergado
El colapso de la movilidad golpea de forma directa la productividad económica y el acceso a derechos fundamentales. Con el inicio del año escolar, estudiantes, trabajadores y adultos mayores quedan a merced de tarifas especulativas en el sector privado o varados durante horas en las paradas.
La percepción ciudadana es clara:
existe una brecha entre las políticas anunciadas desde los despachos en Caracas y la gestión de los entes regionales. Mientras la alta burocracia se desplaza en vehículos oficiales de última generación, el ciudadano de a pie en el interior del país soporta el deterioro constante de los servicios básicos.
Exhorto directo al ministro Francisco Garcés
Se hace un llamado urgente al Ministro de Transporte Terrestre para que interponga sus oficios e inspeccione de manera directa la situación operativa de Bus Portuguesa y del resto de las empresas regionales de transporte. Es imperativo:
Auditar la gestión de repuestos y la flota activa de Yutong en el estado Portuguesa.
Establecer un plan de contingencia para reactivar las rutas paralizadas en Acarigua y Araure.
Descentralizar la asignación de recursos, garantizando que el derecho a la movilidad segura y eficiente aplique con el mismo rigor en las regiones que en la capital del país.
El transporte público no es un privilegio de la capital; es una necesidad básica y un derecho de todos los venezolanos.
Mil gracias
Prof. Edward Rodríguez
C.i 7.362.317
0414-3556281
Araure Edo. Portuguesa