
El helicóptero Bell 407, como parte de los recursos logísticos durante administración de Henri Falcón para labores de vigilancia y patrullaje aéreo; no tuvo ninguna repercusión positiva para las conunidades en el marco de su plan de seguridad 360, que no pudo ser una buena estrategia orientada a la coordinación policial y de resguardo ciudadano que diversos sectores y especialistas, como el ingeniero Rubén Morales, señalaron como insuficiente para contener los índices delictivos de la época.
Una vez más, me corresponde desnudar a este «CLEPTOCRATA «, término empleado cuando el flagelo de la corrupción sistémica, hoy hecha metástasis en los 3 niveles de gobierno [Nacional, Regional y Municipal], y el robo por demás grosero de recursos públicos estuvieron presentes en los 17 años de gestión pública de este oscuro personaje señalado por sus tutores políticos Chávez &ReyesReyes y corroborados por la propia AN año 2013, y la Contraloría Larense, plasmadas en sus informes de gestión del # 11 al 18, publicadas luego de auditar con sus calificados técnicos, la memòria y la cuenta, que a principio de enero, el gobernador la presenta ante el Consejo Legislativo de estado Lara, y entrega copia del mismo al órgano contralor, para su análisis correspondiente.
Un 15 de junio del 2009, la gobernación representada por Henri Falcón y Suvinca, órgano dependiente del Ministerio de Comercio, suscribieron el contrato # OCJ-CB-0043-2009; el objeto era la adquisición de un helicóptero multifuncional marca Bell modelo 407, para uso de la gobernación Larense enmarcada en el Plan de Seguridad 360.
Resumiendo en esa oportunidad, los recursos sobrando a granel y Falcón por ser toñeco de la «ROBOLUCION», dispuso de 16.000 millones de bs, que correspondían a 7.441.860,46 $ y Suvinca, era quién tràmitaba los $ (Divisas Preferenciales a 2.15 bs/Dólar ) ante Cadivi y finalmente se concretó la adquisición de esta aeronave.
Este modus operandi, lo utilizó Falcón, para adquirir las camionetas Frontier, a objeto de equipar de patrullas y motos, a la policía de Lara y equipos médicos dotados tecnología de punta como: tomógrafos y unidad de vías digestivas y el acelerador lineal, para la atención de pacientes oncológico.
Al tener conocimiento de esta negociación opaca y turbia; mis informantes en el despacho del gobernador Falcón; me dieron a conocer los intríngulis de este intercambio; de modo que viajé a la ciudad de Miami USA, contacte a los representantes de Matrix Aviation, distribuidores de estas aeronaves en la Florida, le solicite si me podría cotizar un helicòptero modelo Bell 407 nuevo, a nombre de la gobernación del Yaracuy, y mi sorpresa, es que el costo de estos brokers fue de 3.300.000 $, puesto en Venezuela.
Esta conducta de adquisiciones de bienes con sobre precio, era común observarlas gracias a la ausencia de institucionalidad contraloras y menos contrapesos políticos, ya que la oposición larense a su gobierno era y sigue siendo tibia y complaciente como en la actualidad en las gestiones públicas de Henri Falcón; recordemos cuando se dio inicio a la obra en el año 2005, de lo que representaría una vez culminado el «SISTEMA DE TRANSPORTE MASIVO MAS MODERNO DE LATINOAMERICA, me refiero a Transbarca, y se trasladó al Brasil y Ecuador, sin haberse aperturado el ambicioso proyecto de desarrollo de la infraestructura de 120.000 m2, por el consorcio Dicvensa /Vinccler Cymi.
Este viajó con su operador y socio en estas pillerías, me refiero al ing. Oswaldo Rojas presidente de Imaubar, y al mismo tiempo de Transbarca, y al estilo Chavista con la chequera en el bolsillo, adquirieron sin licitación alguna, con abultado sobre precio 82 trolebuses eléctricos a un costo de 1.000.000 de £ (Euros ), cuando el coste real era de 300.000 £; es decir un sobreprecio de 700.000 £; en otras palabras, se robaron la módica suma de 57.400.000 euros, y hoy los trolebuses son chatarra en los hangares de la Base Aérea de Barquisimeto, estas conductas son normales en este Socialismo del siglo XXI.
Me gustaría saber la opinión de mis fraternales amigos el gordo Jorge Euclides y su prestigioso Movimiento en Defensa de la Constitución y la Democracia «DECODE», y de mi paisano Jose Àngel Ocanto.
Retomando el caso del helicóptero, a través del Frente Anticorrupción del Estado Lara (FAVENP), introduje un escrito por ante la Fiscalía 22, abocada a materia contra delitos de corrupción en Lara, por presunción de un nuevo delito de peculado y malversación por parte de Henri Falcón y Oswaldo Rojas y las autoridades de Suvinca.
Lamentablemente por reinar la impunidad y la no existencia de institucionalidad estas denuncias, permanecen engavetadas, y hoy el personaje a quien el actual e ilegítimo gobernador de Lara, acusó de haberse robado 80 millones de $, de los recursos destinados al financiamiento de Transbarca, que en lo personal considero se quedó corto; desafortunado por tener en Lara una Sociedad Civil complaciente, y poco importarle el daño, que causa la corrupción y sus protagonistas como este personaje de marras, de quien aquí me ocupo, pero a Dios gracia, estos delitos de corrupción no prescriben.
Cuando el vicepresidente Elías Jaua se entera de estos ilícitos procedió a incautar la aeronave y el procurador de Lara, designado por Falcón, Arbis Canelón introdujo un recurso en mayo 2010 ante el TSJ, a objeto de lograr la recuperación del mismo y nombraron ponente al Magistrado Malaquías Gil, que luego el gobernador Falcón le ordena desistir, ya que tenia información de fuentes confiables de que el gobierno de Chávez, tenia conocimiento del delito de peculado y malversación, que estaban presentes en esta turbia negociación.
Para finalizar, es preciso acotar que con estos 16.000.000 bs, que Falcón dispuso para esta compra, se hubiesen podido adquirir 30 ambulancias Mercedes Benz, equipadas con unidades de terapia intensiva; dotación a la red hospitalaria y ambulatoria larense de estas unidades de traslado; por cierto ausentes en estos 27 años de gobiernos autocráticos; así como un tomógrafo y un resonador para los hospitales Antonio María Pineda de Barquisimeto y el Pastor Oropeza de Carora.


