La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) ha emitido una nueva advertencia de seguridad urgente (NOTAM) dirigida a los operadores aéreos que utilizan la Región de Información de Vuelo de Maiquetía (SVZM), que incluye el espacio aéreo venezolano.
Esta actividad coincide con una nueva y urgente advertencia emitida por la Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA) sobre los riesgos de operar en el espacio aéreo venezolano.
Despliegue Aeronaval en el Caribe
Según los datos de rastreo aéreo, varias aeronaves militares estadounidenses, incluyendo cazas y aviones de guerra electrónica, se encuentran realizando patrones de vuelo cerca de la Región de Información de Vuelo de Maiquetía (SVZM).
Entre las aeronaves identificadas se encuentran:
- RHINO11 (Boeing F/A-18E Super Hornet).
- RHINO21 (Boeing F/A-18F Super Hornet).
- RHINO22 (Boeing F/A-18F Super Hornet).
- GRIZZLY1 y GRIZZLY2 (Boeing EA-18G Growler), aviones especializados en guerra electrónica.
- TRACR11 (Northrop Grumman E-2D Advanced Hawkeye), un avión de alerta temprana y control aerotransportado.
Estas aeronaves han sido rastreadas realizando maniobras al norte de la costa venezolana, lo que subraya la presencia militar de EE. UU. en la zona.
Alerta de la FAA sobre el Espacio Aéreo Venezolano
De forma paralela al despliegue militar, la FAA actualizó hoy su advertencia de seguridad (NOTAM KICZ A0015/25) sobre una “situación potencialmente peligrosa” en la Región de Información de Vuelo de Maiquetía (SVZM).
La agencia aconseja a los operadores aéreos de EE. UU. extremar las precauciones al operar a cualquier altitud.
El motivo de la alerta es el «empeoramiento de la situación de seguridad» y el «aumento de la actividad militar en o alrededor de Venezuela».
La alerta, con el código KICZ A0015/25 NOTAM, fue creada hoy, 16 de diciembre de 2025, y se mantendrá vigente hasta febrero de 2026.
Riesgos por Situación de Seguridad
La FAA aconseja a los operadores extremar las precauciones al operar en la Región de Información de Vuelo de Maiquetía (SVZM) a todas las altitudes.
Esta advertencia se debe al «empeoramiento de la situación de seguridad» y al «aumento de la actividad militar en o alrededor de Venezuela».
La agencia advierte que las amenazas actuales podrían representar un riesgo potencial para las aeronaves a todas las altitudes, incluyendo:
- Durante el sobrevuelo (overflight).
- Durante la llegada y salida de vuelos.
- Para aeropuertos y aeronaves en tierra.
Requisitos y Reporte de Incidentes
La FAA ha establecido un requisito de notificación avanzada para los vuelos planificados en el espacio aéreo afectado:
- Los operadores deben proporcionar un aviso de al menos 72 horas de antelación de los vuelos planificados a la FAA en la dirección FAA-WATCH@faa.gov, incluyendo detalles específicos del vuelo.
- Adicionalmente, se exige reportar cualquier incidente de seguridad que sea observado o experimentado mientras se opera en el espacio aéreo afectado al Centro de Operaciones de Washington de la FAA.
¿Qué significa una NOTAM KICZ?
Las NOTAM KICZ son avisos internacionales de seguridad aérea emitidos por EE.UU. para advertir sobre riesgos en espacios aéreos sensibles o en conflicto. Suelen estar vinculadas a zonas con actividad militar, tensiones geopolíticas o despliegues estratégicos, y son utilizadas por aerolíneas, operadores privados y fuerzas armadas para evaluar riesgos antes de planificar vuelos.
Esta alerta se produce en medio del despliegue de la Operación Lanza del Sur, que incluye la presencia del portaaviones USS Gerald R. Ford en el Caribe y operaciones conjuntas con países aliados para combatir el narcotráfico y el crimen transnacional. También coincide con recientes declaraciones del presidente Donald Trump, quien no descartó el envío de tropas a Venezuela.
En desarrollo…